• YARIM ALTIN
    3.203,00
    % -0,57
  • AMERIKAN DOLARI
    16,8853
    % -2,70
  • € EURO
    17,8334
    % -2,47
  • £ POUND
    20,8128
    % -2,77
  • ¥ YUAN
    2,5252
    % -2,57
  • РУБ RUBLE
    0,3154
    % -2,88
  • BITCOIN/TL
    358412,676
    % 0,47
  • BIST 100
    %

THY, pandemi krizini kargo seferleriyle aştı

THY, pandemi krizini kargo seferleriyle aştı

thy ahmetbolat tZB8 cover

DİDEM ERYAR ÜNLÜ

Havayolu seferlerinin durduğu, yolcu nakliyatının kısıtlandığı noktada, kargo uçuşlarıyla krizi fırsata dönüştürdük” diyor.

Küresel havacılık kesimi, tarihinin en ağır krizini yaşadığı ve en ağır kayıplarını verdiği bir yıldan uzun bir süreyi geride bırakmaya hazırlanıyor. Türk Hava Yolları, bu kuvvetli periyotta COVID- 19 salgını kaynaklı krizin tesirlerine karşın 2021 yılının dördüncü çeyreğini 619 milyon dolar temel faaliyet karı ve 225 milyon dolar net kar ile tamamladı.

THY’nin 2021 yılı dördüncü çeyreğindeki toplam gelirleri, 3,3 milyar dolar ile 2019 yılının tıpkı devrindeki toplam gelirlerini aştı. Toplam gelirin yüzde 39’unu oluşturan kargo gelirleri ise kelam konusu çeyrekte 2019 yılının tıpkı devrine nazaran yüzde 172 artış gösterdi.

“En sıkıntı günlerin geçtiğine ve bölümümüz için yeni bir başlangıç yapma vaktinin geldiğine inanıyorum” yorumlarını yapan Türk Hava Yolları İdare Konseyi ve İcra Komitesi Lideri Prof. Dr. Ahmet Bolat, akaryakıt fiyatlarında yaşanan fiyat artışını daha verimli uçaklarla çözmeyi hedefl iyor. Rusya-Ukrayna uçuşlarının ise toplam operasyonlar içinde yalnızca yüzde 2-3 oranında bir hisseye sahip olduğunu, hasebiyle Türk Hava Yolları’nın bu durumdan etkilenmeyeceğini tabir ederek, “Savaşın bir an evvel bitmesini umuyoruz” diyor.

Bolat’tan Türk Hava Yolları’nın 2021 sonuçlarını ve 2022 beklentilerini dinledik:

Kargo uçuşlarıyla krizi fırsata dönüştürdük “Pandemi sürecinde, gerek ülkelerin uyguladığı kısıtlamalar, gerekse yolcuların uçuş alışkanlıklarındaki değişiklikler sebebiyle İştirakimiz da yolcu sayıları manasında önemli oranda etkilendi. Sayılarla tabir edecek olursak 2020 yılında bir evvelki yıla nazaran yolcu kapasitesinde yüzde 60 düşüş gerçekleşti, yolcu gelirlerinde önemli manada azalma yaşandı. Birebir vakitte uçuş iptalleri sebebiyle bu devirde 1 milyar dolar üzerinde bilet iadesi yapılmıştı. ‘Pandemi kaynaklı küresel’ kriz tüm aksiliğine rağmen, kazandırdığı tecrübe ve ortaya çıkardığı fırsatlarla yeni ufuklara odaklanmamızı sağladı. Havayolu seferlerinin durduğu, yolcu nakliyatının kısıtlandığı noktada, kargo uçuşlarıyla krizi fırsata dönüştürdük. Dünya genelinde tedarik zincirinde görülen aksamayla birlikte hava kargo en inançlı ve süratli tahlil olarak öne çıktı. Yolcu sayısının azaldığı, yolcu uçaklarının uçamadığı periyotta kargo seferleriyle krizi aştık.

Turkish Cargo hava kargoda dünya 5’incisi

“Normal kaidelerde hava kargo trafiğinde arzın yaklaşık yarısını oluşturan belly kargo (yolcu uçaklarıyla taşınan kargo) pandemiyle birlikte yolcu trafiğinin durma noktasına gelmesiyle önemli kayıplar yaşadı. Bu süreçte kargo uçaklarının kıymeti daha da öne çıktı. Pandemi devrinde öncü adımlarla büyümesini sürdürerek 2021 yılında 1,88 milyon ton kargo taşıyan ve FTK bakımından entegratörler hariç dünyada beşinciliğe yükselen Turkish Cargo, belly kargonun toparlanması ile değişen pazar şartlarına karşın taşınan kargoda güçlü durumunu müdafaaya devam edecektir.”

2022’de büyüme artarak devam edecek

“Türk Hava Yolları olarak 2020 ve 2021 yıllarında sivil havacılık dalı içinde operasyonel ve finansal açıdan olumlu ayrışmış olup, 2022 yaz devri ile birlikte büyümemizi artırarak sürdürmeyi hedefl iyoruz. 2021 yılında mevcut sınırlardaki frekans artışlarıyla birlikte, Kuzey, Orta ve Güney Amerika bölgelerinde ek uçuş noktalarında devreye almayı planladığımız yeni noktalarla birlikte 2019 yılında sunduğumuz kapasitenin üzerine çıkmayı hedefl iyoruz. Türk Hava Yolları, bu bahsettiğimiz bölgelerde 2021 yılı son çeyreğinde 2019 yılı tıpkı devrine nazaran kapasitesini 1,3 katına yükselterek, 2021 yılında bu bölgede sunduğu kapasiteyi 2019 yılına nazaran yüzde 8,6 artırmıştır. Öbür bölgelerde ise pazardaki gelişmelere bağlı olarak bilhassa yaz dönemi ile birlikte kıymetli bir toparlanma beklenmekte.”

Dayanışma ve grup ruhu ön plana çıkacak

“Ülkemizin ‘en kıymetli markası’ unvanını taşıyan Türk Hava Yolları’nın dünyadaki bilinirliği ve marka algısına katkı sağlayacak projeler üreteceğiz. Bunu ulusal bir misyon olarak görmekteyim. Türk Hava Yolları’mızın ambleminde kanatlarını açmış bir kuş kapalı biliyorsunuz, yaban hafriyat. Yaban kazlarını çok uzun uzaklıklar aşarak göç eden özel kuşlar olarak biliriz. Uçuşları sırasında birden fazla canlının yükselmeye cüret edemeyeceği düzeylerde uçuşlarını gerçekleştirirler ve onların uçuş stratejileri liderlik, takım ruhu, kadro çalışması ve dayanışma konusunda çok kıymetli iletiler içerir. Bu sözler Türk Hava Yolları’mızın yeni periyodunda benim de çok bedel verdiğim kavramlar olacak. Hem kusursuz bir dayanışmaya hem de tarihi birlikte yazacak bir takım ruhuna sahip olacağımıza inanıyorum. Şirketimizin bu yıl ortaya koyduğu karlılık; 60 bin kişilik bu büyük ailenin her kademedeki çalışanının emek ve fedakarlıklarıyla elde edildi. Yolcu sayımızı, gelirlerimizi, marka bedelimizi, kargo sayılarımızı, karlılığımızı artırmak, muvaffakiyet çvvıtasını daha yükseğe taşımak için, daima birlikte daha çok çalışacağız.”

2021’de de Avrupa’nın en fazla uçan havayolu oldu

COVID-19 salgını kaynaklı krizin talep üzerinde oluşturduğu tüm zorluklara karşın Türk Hava Yolları maliyet azaltıcı önlemler ile toplam sarfiyat kalemini 2021 yılının dördüncü çeyreğinde 2019 yılının birebir periyoduna nazaran yüzde 12 düşürerek net kar elde etmeyi başardı.

Bunun sonucunda paydaşlığın nakit yaratma potansiyeline işaret eden FAVKÖK, 2019 yılının birebir devrine nazaran yüzde 39 artış göstererek 1.242 milyon dolar; FAVKÖK marjı da 10,3 puan artarak yüzde 37,5 oldu.

Yolcu kapasitesinin 2019 yılının tıpkı periyodunun yüzde 84’üne ulaştığı 2021 yılının dördüncü çeyreğinde, iç çizgilerde yüzde 79, dış sınırlarda ise yüzde 69 doluluk oranı ile toplam 13,7 milyon yolcu taşındı.

Dünyanın en genç ve çağdaş filoları ortasında bulunan THY filosu, Aralık sonu prestijiyle 246’sı dar gövde, 104’ü geniş gövde ve 20’si kargo uçağı olmak üzere toplam 370 uçaktan oluşuyor.

2020 yılı boyunca Avrupa’nın en fazla uçan havayolu olan Türk Hava Yolları, 2021 yılında da Avrupalı network taşıyıcılar ortasındaki liderliğini korudu.

SAVAŞIN BİR AN EVVEL BİTMESİNİ UMUYORUZ

THY İdare Heyeti ve İcra Komitesi Lideri Prof. Dr. Ahmet Bolat, akaryakıt fiyatlarında yaşanan fiyat artışını daha verimli uçaklarla çözmeyi hedefl iyor. Rusya-Ukrayna uçuşlarının ise toplam operasyonlar içinde yalnızca yüzde 2-3 oranında bir hisseye sahip olduğunu, münasebetiyle Türk Hava Yolları’nın bu durumdan etkilenmeyeceğini tabir ederek, “Savaşın bir an evvel bitmesini umuyoruz” diyor.

izmit escort bursa escort İstanbul escort mecidiyeköy escort avcılar escort beylikdüzü escort şirinevler escort avrupa yakası escort istanbul escort betturkey hava durumu selam